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湘潭重工叩开工业经济跨越式发展时代之门

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    成功的喜悦,振兴产业经济展望全球化发展

    如果说人才的培养和战略的决策是敦促中冶湘重取得成功的必然因素,那来自国家政策的鼓励和号召则是取得成功的偶然因素。

    2009年5月12日,中央国务院下达了关于《装备制造业调整和振兴规划》的精神指示,国内众多装备制造业纷纷响应起国家号召,朝着平稳发展,加快结构调整,增强自主创新能力,提高自主化水平,推动产业升级的方向迈进步伐。这一号召的出台,无疑增加了湘重人在高吨位重工设备研发环节上的干劲。于是,上下一心,集中所有优势资源和核心人才,全力攻克着产品(HMTK-6000)的研发工作。

    在研发过程中,为了确保产品的最终稳定性,中冶湘重积极的整合了各界的优势资源。如部件采购伙伴、技术外部专家顾问团(国内顾问团和国外顾问团)及指导团队等。并充分发挥了自身研发优势,如整车外型、主、驾驶室、翻斗、液压控制系统、转向系统、悬挂系统等部件的发明,并及时申请了专利技术保护。

    四年,弹指一挥间。在研发的道路上,一次次的挫折和失败没有让湘重人屈服,他们坚强的一次次站起来,走下去……终于,皇天不负有心人,HMTK-6000非公路电动轮矿用自卸车自主研发终于成功了,并于2011年8月22日,在湖南湘潭九华工业园成功下线,数百名嘉宾亲眼目睹了这一历史性的时刻,所有在场的湘重人均为之留下了感动的泪水。

    伴随着自主研发项目的成功,中国重工领域内高吨位电动轮矿用车自主研发的空白(世界第三家,中国第一家此规格矿用车生产企业)最终被湘重人所谱写。更重要的是,这一创举彻底打破了高吨位重工设备只能依靠源自发达国家进口的“历史神话”。湘重人用自已的实际行动向世界宣告——中国人,完全有能力站在世界重工领域的高端市场。

    从市场的反应和各界媒体的声音来看,湘重人的“创新神话”有效的鼓舞和提高了国内重工领域设备制造业的信心,将加速中国重工设备制造业与国际化水准相接轨。

    在湘重人看来,HMTK-6000非公路电动轮矿用自卸车成功下线只是中冶湘重的开篇之作,后续战略重点将集中在中低吨位的矿用车研发项目中,将以提高性能、降低价格为主要研究课题。中冶湘重董事会表示,国内市场将是当前战略的重点之一,全球化市场运作需要时间和机遇。